全新BMW X5 揭秘西装暴徒的真面目

　　【绍兴在线 导购评测】多地形驾驶模式，沙地、岩石、碎石和冰面四种越野模式可选，拥有史上最强大的多地形通过能力，带自动水平高度调节的自适应双轴空气悬架，可提供高达80毫米的高度调节，令乘坐舒适性、整车通过性大幅提升，更加智能的BMW xDrive全轮驱动系统，配合DSC驾驶稳定性控制系统，提供明显增强的灵活性、牵引力和稳定性，提升燃油效率，3.0升直6发动机，配合新款8速Steptronic变速箱，实现同级百公里最快加速仅需5.5秒，为豪华中大型SUV的高性能表现树立标杆。

　　下面就让小编为大家详细分解一下全新BMW X5多地形驾驶模式，沙地、岩石、碎石和冰面四种越野模式。

 

沙地地形

　　任黄沙漫天，磅礴之势丝毫不减。当全新BMW X5以xSand越野模式行驶时，离地间隙增加20毫米，油门踏板即时提供可控的响应。即使在未铺砌道路上也能提供优化的牵引力，保持较高的稳定性。

 

碎石地形

　　即使行驶在松软的砾石路面上，您也无需过多忧虑，全新BMW X5在“xGravel”模式下，平顺性和全性仍可实现出色的平衡，当离地间隙升高20毫米，油门踏板提供舒适的响应，碎石峭峻，依然笃定泰山。

 

岩石地形

　　在充满挑战的岩石地形中行进，全新BMW X5的“xRock”模式依然拥有杰出的稳定性，当离地间隙增加40毫米，油门踏板即时提供可控的响应，带来持续的牵引力和充足的车底空间。

 

冰面地形

　　全新BMW X5依托其“xSnow”越野模式，轻松应对湿滑和冰面道路，空气悬架设置到标准高度，进而实现抓地力的提升，同时带来更平顺的换挡体验。凌冰驾雪，享受不一样的冬日驾驶乐趣。

 

　　更加智能的xDrive与DSC驾驶稳定性控制系统，再次定义驾驶乐趣

　　借助更加智能的BMW xDrive全轮驱动系统、DSC驾驶稳定性控制系统，以及电控后桥差速锁的共同作用，全新BMW X5继承了BMW产品的动态特性，令每一位驾驶者都能享受到BMW独有的驾驶乐趣。

 

 

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